のんびり自転車ダイエット in札幌 ver.2

yahooブログから引っ越しました

禁断のパーツ交換

とうとうパンドラの箱を開けてしまいました。

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ビフォー

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アフター

やってしまった。
究極のヘタレ仕様です。
50-34Tのコンパクトクランク→50-39-30Tのトリプルクランク。
脚力と相談した結果、こういう仕様になりました。
これでまだ厳しいようだったら、リアのスプロケを最大27Tにします。
楽なほう楽なほうへ流れていく・・・。