紋別岳リベンジ - のんびり自転車ダイエット in札幌 ver.2

http://blogs.yahoo.co.jp/pontukux/39446988.html
3年前の雪辱を晴らすために･･･!!

まずは札幌から支笏湖線へアプローチ、ELEMENTの軋みもすっかり消えて快適です。

支笏湖線はヘコヘコ80分かけて湖畔に到達。人が多いのでマウンテンデュー飲んで早々に退散。

温泉街について、さあヒルクライムだっ!!

紋別岳データ（他人様の投稿ですが･･･）
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=b0f8c5335d5961e40f778b8ecc7401d4

距離4.8km、高低差575m、平均斜度12%。札幌近郊で一番ヘヴィなヒルクライムではないでしょうか？
事前にこのデータを見たので、まあ、盤渓の峠を5セットこなすのと変わらないな、という理解で臨みました。

参考までに盤渓峠データ（これまた人様の投稿で申し訳ない･･･）
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=64751670cf08a7639fe37ddc023be475
距離1km、高低差120m、平均斜度12%。うん、似ている。

さて上り始めます。ゲートからタイム計測開始。

･････ハァハァハァ。必死だったので、上ってる最中の写真はありません。
右に左に、えぐい斜度が続きます。木々に遮られて日光が届かないのが幸いでしょうか。
どう考えても12%できかない坂が続きます。脚を休める暇もありません。
今回、スプロケを11-32tのものにしてきて正解でした。
12-23tなんてギアでは足つき必至だったでしょう。欲を言えば34tが欲しかった。
頭の周りを飛び交う蚊と格闘しながら、ようやっと2400m地点の看板が見えました。
ここを過ぎたあたりから、傾斜がややゆるやかになります。
alpslabのデータだと、3km地点までが平均斜度13%。
3km地点以降が12%弱と、やはり後半になるにつれ緩やかになるようです。
たった1%でもだいぶ違うもので、脚に余裕が生まれてきました。といっても、時速5kmですが･･･。
あとはひたすら我慢のとき。少しずつ頂上のアンテナ設備が近づいてきて、やっと･･･。

到達!!　タイムは46分でした。時速にして･･･6.3km。
健脚のハイカーに普通に負けそうですね。でもいいんです、脚つき無しで上りきれたので。
蛇行しまくり、喘ぎまくりでみっともなくても、目的達成です。

前回と全く変わらない構図の写真ぉぅぃぇ。

今回改めて認識しましたが、僕はやっぱり坂が嫌いではないようです。
どちらかというと苦手だし、決して好きなわけではないんですが、嫌いでもない。複雑ですね。

頂上でしばらくさわやかな風を受けて･･･さて下ります。
ディスクブレーキにフルサスだから怖くはないでしょう。

路面はこんなんです。良いところでこの程度で、実際は穴ボコが沢山ありますので、
MTBでないと厳しいでしょう。下りきるころにはやっぱり手が痛くなっていました。

で、ELEMENTの乗り心地、最高です。極上です。
特に支笏湖線での下り、実に安定感があってRFX8みたいにビクビクオドオド下る必要がありませんでした。
2008年モデルまでのRFX8は、ヘッド部分の剛性に問題があり、下りで不安定になる傾向があるようなのです。
実際、時速50kmくらいで下っていると、コーナーで、曲がりたい方向にうまく曲がってくれません。
ふくらんでしまうのです。だから大きくマージンを取って曲がらざるを得ません。
今まで自分の技術が未熟なせいだと思ってましたが、これはこういう特性の自転車なのだと、
乗り比べて気づきました。
コーナーを攻めることなんて無いので、実害はほとんどないのですが･･･。

さすがフルサスだ、支笏湖線のサイクリングロードを下ってもなんともないぜ。

緑のトンネルを通って千歳に抜けて、千歳川でクッサイ顔と足を洗います。