ELEMENT　SE　TRIBAL '08 ドロハン仕様 - のんびり自転車ダイエット in札幌 ver.2

ホンッッッッッと嫌になりますね、この天気は。

昨日、さっとパーツ組み換えを済ませるつもりが、8時間の長丁場になってしまい･･･。
（何でそんなにかかるのか？段取りが悪いからです、ええ）
途中でパーツが合わないのに気づいて、慌てて自転車店に問い合わせて買いに走ったり。
さんさんと降り注ぐ太陽をめいっぱい浴びて、夕方、へとへとになって作業終了。

で本日は、天気が良ければ新車で支笏湖、紋別岳に久々に上りに行く予定でした。
予報は夜の間に雨が降るということでしたから、路面が乾いたら出かけようと。
前回はカンチブレーキの自転車で上って、下りで握力がバカになり怖い思いをしたので、
ディスクブレーキ搭載車で行けば快適だろうと思ったのです。

･･･夜中に雨の音で目が覚めて、ま、朝になれば止んでるだろうと、再び寝入ります･･･。

･･･夜が明けましたが、まだしとしと降ってます。

･･･路面が乾いたのは昼ごろでした。
この時点で予定変更、支笏湖には行かず、手稲山へ、準備をして出発。

と、頭上からドンドロドロと雷鳴が聞こえます。なんかぽつぽつと小雨も降ってきました。

･･･結局、すっかりやる気をなくし、新川のサイクリングロードを終点まで走って、引き返してきたのでした。
せっかく新しいフレームを泥と雨水にまみれさせるのもアレだと思ったので。

あーもー！！！　ヽ(`Д´)ﾉ

出来上がりました。
前のフレームと比べてトップチューブ水平換算で3cm短くなっています。（540mm）
シート角も74度と、短足にはやさしいサイズです。
このフレームを勢いでポチる前は、同じくロッキーマウンテンのBLLIZARDか、
VOODOOのBIZANGOという、クロモリハードテールフレームを買おうか迷っていました。
どちらもよそのメーカーと比べてトップチューブが短めなのです。
でもハードテールのフレームばっかり持っててもあれだし･･･と我慢してたところにELEMENTの特価品登場というわけです。

ハンドルもショートリーチのものに変えたので、無理のないポジションです。
余分なコラムもカットしました。

で、フルサス初体験。

異次元の乗り物

歩道の段差？なんですかそれ？って感じ。
ショック云々の前に、段差なんてあるの？って感じで乗り越えてくれます。
リジットのクロスバイクからMTBに乗り換えたときも、雪道でのあまりの安楽さにショックを受けましたが、
これはそれ以上かも。
段差ではお尻を浮かせる習慣があるのですが、そんなことは必要ないんですね。楽すぎる。
ひとを堕落させる･･･最強マチノリタウンヒルバイク完成。（ダウンヒル、ではない）

このペイント（というか、デカール）は、狼かな？
前三角が小さいのでボトルはつきません。仕方ないのでポンプをつけています。
ダウンチューブ下のボトル台座は標準でついています。
サドルバッグがつけられないので、ここにツール缶を入れます。

リアディレーラーだけXT。いっそ他もXTにしたいなあ。
DEOREの170mmのクランクは明らかにまわし辛く、165mmにしようと思っても、
そのサイズがリリースされているのはXTグレードからなのですね。
でも色が気に食わない。シルバーメインのが欲しい。
XTRは、タウンヒラーには勿体無いです。てか高い。