三泊四日道東ツー 3日目 6/22 霧と疲労でヘロヘロ晩成温泉

三日目の目的地は納沙布岬に決めたったら決めた。

キャンプサイトから美しい朝日を見て、気分は上々、しかし疲労は確実にたまっていた。
あれぇ、モーターサイクルって想像以上に疲れるなぁ。

どうやら今日は晴れる様子、きれいな景色を眺めて元気出していきまっしょい。

尾岱沼の道の駅にあった、北方領土を返せーと叫ぶ婆と息子と孫の像。
逆行でなんも見えない。左にある四つの塔は北方四島であろう。

海岸沿いの国道244号線を走っていると気になる地名があったので、通りすがりに立ち寄ってみます。
その名も「走古丹」、石狩のほうに歩古丹があるので。

はしりこタン、あゆみこタン。萌えキャラみてぇ。

別海十景のなんだっけ…ヤウシュベツ川の水面です。
風のない日は鏡のようになるんですってー。

そのほど近く、国道が交わるT字路を折れると、奥行臼の駅逓と駅跡があるんです。
駅逓は復旧のため、内部の公開は平成30年までおあずけだそうです。

道路の向かい側には標津線の駅跡があります。
駅名標も電柱もだいぶ傾いでしまってます。

小山内建具製作所、電話番号3桁て。いつのだよ。
今では市外局番も含めて10桁になってるっぽい。

こちらも内部は駅逓ともども、平成30年まで入れません。残念ね。

国道を走って、根室市にとうちゃこ。

春国岱の看板があったので、ちょっと寄り道してみる。

かもめがお出迎え。空模様がおかしい。別海までは晴れていたのに。

この木道の先に原生花園があるらしい、けど…。
昨日のトドワラ歩きで僕のつま先は悲鳴をあげている。
それに寒い。風が冷たい。

また来るよぉ春国岱。

根室の街中抜けてーの…。

それにしても釧路ナンバーは郊外では免停必至のスピードで追い越しをかましていくのに、
街中だと急に糞エコモードになるのは何でなんだろう？

（糞エコモードとは、街中だとなぜか超低燃費速度。
バッテリーがもったいないのでウインカーは極力つけないか一瞬、
濃霧で視界50メートルでもライトをつけないまま対向車線から追い越し。殺す気か。
根室市民は慣れてるから霧の中でも目が利くのか。忍者か。
首が疲れるので安全確認もしない、根室半島内だけで、三度ほど飛び出しで急減速させられた。
どうなってんのこれ。）

といいつつ自分も模範的な運転をしてるわけじゃないですけどね。
せめて霧のときはライトをつけてほしい…。
へたくそ、マナーが悪いのはまだいいけど、命に直結してくるのは勘弁してほしい。

納沙布岬へと続く道、ああこの感じ…。
残念な予感がひしひしと。

最東端の納沙布岬、到達しました！！

デデン！

何も見えない。当たり前…。

かもめが飛んでいるわ。

潮風と釧路ナンバーで凍てついた心を癒すために、岬の食堂で海の幸ラーメンをすする。
かに、いか、えび、ほたて、つぶ、こんぶが入ってる。スープはやさしい潮のかおり。うまし。

腹もふくれてすっかり機嫌を直した僕ちゃん。
しかし本日の宿営予定地まではまだ300kmもあるのです。
根室から釧路だけでも130km。うーわ遠い。

なんでか道路のどん詰まりの落石漁港についてしまった。
地図もある、スマホもある、でも迷う。

海沿いを走る、道道142号線は、交通量皆無っす。

次に目指すは霧多布岬。

ででん！

かもめしかおりませんでした。

でも、ここのキャンプ場はなかなか魅力的ではありました。

釧路市街地では幣舞橋を目指すも、街中でいいだけ迷ったあげく、
ハザードを炊いたまま走行するというポカをやらかし、
初見のロータリーで「これどこ行っていいかわかんねぇ！」状態になり、
やたら広い橋を渡ったあとに「あれ？今のが幣舞橋か？」と気づく始末。

釧路市の皆さん申し訳ありませんでした。

市街地を抜けて、しらぬか恋問でちょっと休憩してから国道38号線を南下していると、

とうとう降ってきちゃった。
電光掲示板には釧路南西部に雷注意報とあったから、予想はしてたんだけど、
雨雲に先行できればなーと思ってたのに。

本降りになるのは確実なので、ここでカッパをフル装備っす。

対向車線にも相当数のライダーがいたけれど、雨にも拘らずカッパを着なかったり、
コンビニで雨宿りしているライダーが多かった。

見通しのきかない霧と雨、そして長距離の移動で、だいぶ疲れてきたので、無人駅で休憩。

無人駅万歳！と駅ノートに記す。
僕は鉄ちゃんではありませんが、無人駅と廃線と鉄道が好きです。

カッパの赤と、毎度おなじみテムレスの青、熱帯魚ツートンカラーである。
しかしこれが、最強の防水透湿性とコスパを誇るんであります。
メーカーさんが黒をリリースしたら、バカ売れしてバイクのレイングローブなんて売れなくなるだろうな。
もともとハンドガードがついてるから手は濡れづらいですけどね。

浦幌町を抜けて、ナウマン国道に入ったあたりで、晴れ間も見えてきました。
しかし電光掲示板に十勝中部雷注意報とあったので、油断はできない。

ナウマン国道も交通量はほとんどない。

国道からホロカヤントーの看板を見て進んだ先に、晩成温泉がある。
入浴料500円を支払えば、温泉隣接の芝生地を使わせてもらえる。
しかもタオルまで貸してもらえる。

こちらも朝から天気は悪かったみたいだけど、
テントサイトは水はけが良くて安心した。
平坦で芝もきれいで、目の前に太平洋を臨み、食堂併設の温泉もあるロケーションのよさ。
これで天気がよければ…。

トイレが仮説トイレなのでちょっとあれかもしれない。きちんと掃除されてましたが。

こんな天気で他にキャンプする人もおらんだろーと思っていたら、
福島ナンバーのオフライダーさんがいらっしゃったのです。物好きねぇ。

コミュ障…いや、孤独を愛するライダー同士、「ども」｢こんちは｣（ぺこり）と挨拶を交わすだけで終了。

ここの温泉、ヨード泉だっていうんですが、確かにツーンと赤チンっぽい臭いがします。

当初、こんな人家もまばらなところで営業してて人が来るのんか？
と疑問を感じてましたが、お風呂もいいし、何より施設全体があずましい作り。納得。

広い食堂で、あったかい豚丼を頂いて、疲れも吹っ飛びご満悦。
大樹町ご当地グルメの秋鮭使用のチーズサーモン丼も提供しているようで、次は秋に訪れてみたいなあ。

謎クオリティの銀河連邦ヒーロー、カムイリオン。
パトロールご苦労様です！

さて、ポテチとコーラ食って寝るか。

今回痛感したのは、一日の走行距離は300キロくらいにとどめて計画しておかないと、
ろくに観光して回れないし、疲労もたまるし、悪天候などの不測の事態のときに困るということ。

三泊四日で納沙布岬はちょっと遠すぎたかなという感じです。
何より疲労の蓄積は事故に直結するので…。

夜中に何度も小便で目が覚めて「頻尿か」と思ったら、
単に寝袋の保温力が足りなくて冷えてただけでした。
シーツとジャケットを足元につっこんで、遠くに海鳴りを聞きながら、快眠。

本日の走行距離　400kmほど

つづく